Les syndicats patronaux des transports viennent de trouver la solution pour ne pas payer les heures supplémentaires et même celles qui ne le sont pas des chauffeurs qu'ils emploient aujourd'hui et qui vont se retrouver au chômage demain avec cette nouvelle technique de conduite.
Le problème du chargement et déchargement qui perdure encore devrait être résolu quand des robots, dits intelligents, pourront être embarqués dans la cabine du truck.
Reste à régler l'avenir des dames en petite tenue qui tiennent compagnie aux routiers qui s'ennuient sur une aire de repos pour respecter le temps de conduite.
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